Retrato
De los aviones a las máquinas de tejer: la pasión por el arte de la ingenieria
La empresa DORNIER, fabricante de aviones renombrada mundialmente, inicia después de la guerra con la construcción de máquinarias textiles, inicialmente con telares de lanzadera – el resultado de buscar un nuevo campo de actividad. La razón para esta nueva orientación: Los aliados prohibieron a la empresa totalmente la fabricación de los aviones en Alemania. Amplia gama de productosParalelamente a la fabricación de telares de lanzadera, la Lindauer Dornier producía prontamente también máquinas especiales como: instalaciones de secado para la industria del papel, cartón y paneles para construcciones. Posteriormente a mediados de los años 50 se amplió la gama de productos DORNIER, con la producción de instalaciones de estiraje de películas para el embalaje de productos y películas sintéticas para la industria, asi como máquinas para el acabado textil de tejidos de punto tubulares. La máquina de tejer con pinzas DORNIER desarrollado en 1967 y posteriormente el telar de aire en 1989 fueron los principales logros para que la empresa sea renombrada internacionalmente como la única empresa alemana fabricante de máquinas de tejer. Líder en tecnología con dos sectores de actividadCon los dos campos de actividad - Las máquinas de tejer y el área de máquinas especiales - DORNIER es considerado actualmente líder en tecnología a nivel mundial. Asimismo es nuestra empresa del sur de alemania fabricante de máquinas especiales, líder en el mercado de la ingenieria y producción de instalaciones para la fabricación de las más finas películas sintéticas. Además de los productos para la industria del embalaje pueden encontrarse estas películas cada vez más para otros usos en productos de alta tecnología como: semiconductores, condensadores para vehículos híbridos, películas para pantallas de teléfonos móviles y pantallas planas. |
La familia fundadora Dornier: Visión, empresariado y espíritu pionero
Prof. Dr. Claude Dornier (1884 - 1969)
En 1910 el Prof. Dr. Claude Dornier ingresa al servicio del Conde de Zeppelin. Claude Dornier es el primero en desarrollar aviones e hidroaviones completamente de metal. Legendario fué el DORNIER-Wal, con vuelo inaugural en 1922, el hidroavión más exitoso de los años 20 y 30 del siglo pasado. Una verdadera sensación también fué para Claude Dornier las expediciones expectaculares al Africa, Norteamérica y América del Sur en 1929: con el hidroavión de 12 motores Do X, el mayor avión de pasajeros del mundo de aquel entonces. Claude Dornier logró en 1932 separar la Dornier-Metallbauten GmbH del grupo Zeppelin - que precisamente fué el nacimiento de la empresa Dornier.
Peter Dornier (1917 - 2002)
Peter Dornier, el segundo hijo del profesor Claude Dornier fué del mismo modo Ingeniero titulado. El ingresa en 1944 a la empresa paterna como constructor de aviones y tuvo una participación decisiva en la recuperación de la industria aeronaútica alemana. Entre otros hechos el inventa y desarrolla el avión con hélices Do 335, así como el avión de transporte a reacción Do 31 con despegue vertical,.por los cuales fué galardonado con el premio de la sociedad Lilienthal a la aeronaútica. Peter Dornier se dedicó a partir de 1950 a construir la Lindauer DORNIER GmbH y en 1985 asumió en un cambio de acciones la posesión total de la empresa cuando Daimler Benz AG adquirió la mayoria de las acciones del grupo Dornier.
Peter D. Dornier (nació en 1961)
El Ingeniero diplomado Peter Dornier, hijo de Peter Dornier, dirige el destino de la empresa familiar en su tercera generación. Peter D. Dornier ingresa en 1989 a la empresa familiar y el año 1999 funge como vocero de la presidencia, durante varios años fué responsable por las ventas, mercadeo y desarrollo de la división de las máquinas de tejer. El es desde el año 2001 presidente del directorio de la Lindauer DORNIER GmbH.